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    傳媒全媒體資源介紹

    發布時間:2021-04-08 19:55:24 已有: 人閱讀

      全媒體資源推廣手冊 龍視文化傳媒集團傳媒事業部 龍視文化傳媒集團簡介(1) 黑龍江龍視文化傳媒集團有限公司(簡 稱:龍視傳媒,英文名稱:Heilongjiang Loong Media Group Co.,Ltd. 縮寫:HMG )是黑龍江電視 臺發起設立的國有獨資公司,黑龍江電視臺擁有其 100%的股權。 ? 注冊資本:13778.5萬元人民幣, ? 經營范圍為:影視節目制作發行; 設計、代理、制作、發布國內外廣告; 公交車載移動電視廣告發布; 酒店管理,旅游投資,汽車租賃; ? 策劃或代理境內外商業演出,及各類主題晚會、慶典、 展會等各類商務活動; ? 影視基地文化地產業務。 簡 介 龍視文化傳媒集團簡介(2) 子公司介紹 黑龍江龍視演藝經紀有限公司 黑龍江龍視影業公司 黑龍江視通廣告公司、黑龍江龍視通信公司 黑龍江龍視人才服務公司、龍悅房地產開發公司 黑龍江龍視旅游投資開發公司及所屬企業(龍塔旅游公司、月亮灣電視 城、亞布力國際廣電中心、龍視旅游有限公司、龍視汽車服務公司、長 壽山514風景區基地) ? 正在江北投資興建的黑龍江影視產業園項目。 ? ? ? ? ? 發展優勢 ? 立足于黑龍江電視臺的廣闊平臺,不斷延伸公司發展領域 ? 通過聯合重組、資本運作、上市融資、外向開拓等措施, 進一步促進優質資源做大做強,逐步提高集團經濟的整體 素質和競爭力,使其成為我省文化企業的龍頭。 龍視文化傳媒集團 現有媒體資源簡介 地鐵視訊 地鐵燈箱 哈西站燈箱 哈西站吊旗 哈站媒體資源 哈爾濱國際啤酒節 哈爾濱市場簡介 東北北部的、 經濟、文化、交通 中心 哈爾濱 全國10大超級大城市之一 車流量客流量居全國前列 全國城市綜合50強名列第9 中國省轄市中管轄面積最大 管轄總人口居第二位的特大城市 一線各城市媒體到達率 ??? 哈爾濱城市節奏相對穩定、 四季分明,市民年輕有活力,可 做戶外廣告品種多樣,購買力強。 ??? 由圖可見,戶外媒體的到達 率在各大城市均處于優勢地位, 市場前景廣闊。 20.1%步行 14.7%出租車 16.5%自行車 56.1%公共交通 乘坐公共交通出行是我 國居民出行方式的首選,由 此可見,以公共交通為載體 的戶外媒體廣告市場前景非 常廣闊,媒體到達率強。 32.5%私家車 中 國 城 市 居 民 出 行 方 式 選 擇 龍視文化傳媒集團媒體資源優勢對比分析 哈站媒體 哈西燈箱 地鐵視訊 哈西吊旗 視覺沖擊 媒體資源媒體總面積1640平方米,范圍 面積廣,視覺沖擊力強 哈站內178處(包括燈箱、看板、包柱等) 哈西站和哈西客站兩個交通樞紐,增加 宣傳效果 18個站,17輛車, 1036塊電子屏,視 覺沖擊力強大 每天16個小時不間 斷播出 覆蓋地鐵一號線全 程,途經哈爾濱市 區繁華地帶 封閉的車廂內,所 有乘客強迫觀看 所有地鐵乘客,每 天預計覆蓋30萬人 次 地鐵站內,清潔干 凈,方便維護 “整潔、舒適、明 亮、美觀、高檔” 的候車環境使消費 者積極關注站內媒 體 全天24小時,覆蓋 所有候車旅客 哈爾濱市兩個重要 的綜合客運交通樞 紐中心之一。 候車大廳2500余個 座位,涵蓋所有候 車人群強迫觀看 日客流量超過15萬 人 哈西站內,清潔干 凈,自動升降,方 便維護 觀看時間 全天24小時,所有途經車站人員 全國最大火車站之一,全國重要的鐵路 地理價值 樞紐,哈爾濱交通中心 全天24小時,所有旅客 哈爾濱市兩個重要的綜合客運交通樞紐 中心之一 哈西站內所有旅客強迫觀看 日客流量超過15萬人次 哈西站內,清潔干凈,方便維護 強迫觀看 火車站內的必經之路,直面所有旅客 覆蓋人流 平均單日客流量22萬人次 清潔維護 哈爾濱火車站內,方便維護 1 地鐵視訊 地鐵視訊資源簡介 哈爾濱地鐵一號線個小時不間斷同步播出。 站廳 52寸 72塊 站臺 46寸 216塊 車廂 19寸 748塊 地鐵一號線大 最黃金 站點 哈爾濱標 志性的城 市景點全 面覆蓋 途徑哈爾 濱最繁華 區域 日均覆蓋 19.41萬 人次 哈爾濱重 要醫院全 面覆蓋 哈爾濱最 繁華商業 區域全面 覆蓋 站點說明 哈爾濱最 重要的大 學院校全 面覆蓋 2014年地鐵一號線分月客流量統計 由圖可知, 哈爾濱地鐵一號 線月客流量 最高,總計為600 萬人次。 2014年地鐵一號線 單程票 城市通 1734261 288564 12208666 3248128 日均(人) 4751.4 790.5863 93021.822 28310.816 由圖可知,在乘坐地 鐵的人群中,平均每人乘 坐7站,每人和地鐵接觸 的時間達到近15分鐘,媒 體到達率強,傳播效果好。 4 3195281 881954 11170.507 一號線視訊電子屏點位圖例 電子屏位置圖例 地鐵站廳每站4個 所有乘客必經之路 每個電子屏半徑6米范圍內 聲音清晰可辨 地鐵站臺每站12個 乘客等候時間6-8分鐘 屏幕上會每分鐘更新列 車進站時間 地鐵車廂每節8個 首尾車廂6個 每列車共計44塊 文案文 案文案 文案 文案文 案 ? ? ? 文案文 案文案 文案 節目及廣告播出說明 采用240分鐘循環播出的模式 每四個小時一循環; 節目內容來自黑龍江電視臺7個頻道28檔節目,包含多 擋自制節目,結合哈爾濱當地風土人情,節目形式豐富 多樣; ? 所有節目及廣告在站廳、站臺及車廂內1036塊電子屏同 步播出。 地鐵視訊 廣告刊例 視訊廣告刊例 頻次 32次/天 48次/天 64次/天 128次/天 15秒 56000 84000 112000 224000 30秒 112000 168000 224000 448000 單位:元/周 60秒 224000 336000 448000 896000 2015年1月1日起執行 地鐵視訊廣告投放說明 ? 廣告播出的時間安排以隨機播放為原則,每天最少投放頻次不得少于32次,最小播出單位 為一周。 ? 廣告投播客戶應提前15天簽訂廣告發布合同,廣告款于刊播15日前到款,廣告方可發布。 ? 重要節假日(以國家公布的放假日期為準)前后一個月需加收10%的發布費。 ? 廣告刊例價僅為媒體發布費用,不包括制作費。 2 地鐵燈箱 燈箱媒體介紹 媒體形式:12封燈箱,全天侯亮燈, 色彩絢麗奪目,視覺沖擊力強。 媒體位置:媒體分布于地鐵通道、站廳和軌行區。 燈箱媒體介紹 12封燈箱 軌道 位置 │ 主要分布在站臺軌行區內,覆蓋候車客流,車內乘客也可在 停站時透過車窗觀看 效果 │ 視覺沖擊力強。直面候車人流,閱讀時間充分、迫視性強 運用 │ 套裝購買千人成本低,且可連裝發布或與屏蔽門貼組合,兼 具覆蓋廣度及傳播深度 燈箱媒體介紹 12封燈箱 站廳、站臺 位置 │ 集中分布在進出站通道內,精確鎖定各個通道的進出客流及過街客流 效果 │ 發布靈活、上下刊及時,色彩鮮艷,可增加發布墻貼豐富表現效果 運用 │ 對通道周圍的商業形態有極佳的終端指引作用,適用于活動宣傳、終 端指引、促銷廣告等 媒體介紹 梯牌 梯牌 連環畫面 重復到達 位置 │ 位于進出站通道階梯或站內階梯兩側的墻面上,覆蓋乘車客流及過街客流 效果 │ 密集連貫發布,廣告信息連續到達;形成連環畫般的的視覺沖擊,可增加發布 墻貼豐富表現效果 運用 │ 千人成本低的覆蓋型媒體,特別適用于連續型創意或是系列產品的發布 媒體介紹 梯眉 梯楣 位置 │ 效果 │ 運用 │ 迎面而來 震撼沖擊 站內下行階梯的頂楣上,正對下行乘車乘客 迎面而來的畫面沖擊,完美視角、震撼展示 幫助樹立高端品牌形象,特別適合以人物為主打形象的畫面 地鐵一號線 A級 哈達站 理工大學站 交通學院站 A+級 醫大二院站 學府路站 西大橋站 哈工大站 煙廠站 工程大學站 太平橋站 樺樹街站 8 A++級 哈南站 和興路站 鐵路局站 哈東站 S級 黑大站 博物館站 醫大一院站 共計 4 4 4 2 1 1 1 1 4 3 18 地鐵一號線封燈箱刊例 媒體類型 級別 S級 12封燈箱(塊) 3.58×1.76m A++級 A+級 A級 媒體費(元/四周)媒體費(萬元/年) 42000 28000 23000 18000 54.60 36.40 29.90 23.40 1. 指定位置發布加收15%媒體費; 2. 最短發布期為四周,低于四周的短期發布加收15%媒體費; 備注說明 3. 1月、4月、5月、9月、10月、12月為旺季發布,加收15%媒體費; 4. 媒體增加特殊創意特殊材料,加收30%媒體費; 5. 以上刊例價格不包括媒體制作上畫費用。 地鐵一號線封燈箱套裝刊例 燈箱級別 S級 A++級 A+級 A級 單期(4周) 多期(8周以上) 刊例(元/四周) 42000 標準套-10塊 標準套-18塊 標準套-36塊 1 28000 3 23000 4 18000 2 折扣 6.8 售價(萬元) 17.3 29.2 54.5 折扣 6.4 售價(萬元) 16.3 27.4 50.9 2 5 7 4 6.4 6.0 4 9 15 8 6.0 5.6 超值套-10塊 超值套-18塊 超值套-36塊 3 4 3 6.6 15.2 26.3 48.6 6.2 14.3 25.4 45.3 6 8 4 6.2 6.0 11 16 9 5.8 5.4 高品質生活追求 地鐵人群特征與價值 教育程度高 文化修養高層級 消費能力和消費意識強 高職業人群、高收入人群生活節奏相對較快 有較好的經濟基礎,消費是他們帶動自身生活品質最佳途徑 傾向時尚性消費方便生活類消費品牌消費意識非常強 地鐵燈箱廣告投放價值 到達率 最高曝光頻次 讓廣告隨時綻 放魅力 最大面積廣告設置 讓人群覆蓋量最大化 正面視角 讓廣告更具沖擊性 讓收視記憶更深刻 地鐵內廣告環境 比較干凈,廣告 相互干擾度相對 較小 往期合作客戶 購買意向,空位查詢 確認報價 媒體購買流程 鎖定位置 訂位(5個工作日內有效) 簽署合同 確認合同流程 提供制作畫面及審批材料清單 畫面審核 資料審核 客戶簽訂合同支付制作費 客戶簽訂合同支付廣告費 客戶提供電子文件 客戶確認小樣 確認發布順序及數量 制作 上刊 提交上刊報告 地鐵廣告未來走向 ? 2016年哈爾濱地鐵三號線一期工程竣工(靈江路 連通哈西客站至醫大二院與一號線年哈爾濱地鐵二號線、三號線將先后竣工。 ? 屆時,哈爾濱地鐵將形成十字交叉、一條環線的 布局,將覆蓋哈爾濱城區四分之一人口,日 均乘客超過120萬。 我們能做的更多?? 3 哈西燈箱 哈爾濱西站簡介 ⑴ 位置:哈西新區、群力新區交 界處。 ⑵ 規模:18個站臺22線,站 房綜合樓總建筑面積在70000平 方米。 ⑶ 日均往返:每日97趟列車車次 其中快速列車60趟,普速列 車37趟。 ⑷ 日客流量:超過15萬人。 ⑸地理優勢:哈爾濱市兩個重 要的綜合客運交通樞紐中心之 一。 標志性工程同時形成新的商 業中心。 ? 哈西將規劃5條道路跨過鐵路 線,連接哈爾濱西站與群力新 區和哈西地區,將規劃預留建 設出一條哈站至哈爾濱西站 快速直達的快速公交干道, 行程不到半小時。 哈爾濱西客運站簡介 ⑴ 位置:哈西新區、群力新區交 界處。 ⑵ 規模:占地面積40570平方 米,為地下二層,地下三層建筑, 共有435臺班車,358.35班次, 186線個班次。 ⑶ 日均往返:是全國即北京、上 海之后第三個實現零換乘的站點。 ⑷日發送量:超過2.5萬人。 ⑸地理優勢: 將承擔省內外多條重要線路的 客運任務,成為我市又一公路客 運綜合性樞紐站。 ⑸地理優勢: 哈爾濱西客運站位于哈西站地下, 兩個中心樞紐增加燈箱媒體資源 的宣傳效果。 哈爾濱西站媒體位置介紹 哈西站 東廣場 西廣場 哈 爾 濱 西 站 ? 東西兩個廣場共引進31條公交線路,附近還有旅游大巴停 車場、出租車停車場以及待建的地鐵3號線號線。 ? 東廣場 (已使用)主要承擔高鐵站、地鐵站、長途客運、快 速公交向南崗、香坊區方向人流和車流的疏散功能。 包括出站疏散大廳、社會停車場、出租車停車場、地鐵換 乘大廳、商業配套設施和公路客運站鏈接通道、下沉廣場、 音樂噴泉和疊水景觀燈 ? 西廣場(2015年開放)主要承擔高鐵站、地鐵站向道里區 方向和哈爾濱太平國際機場人流、車流的疏散功能。 規劃建設為“水岸丁香主題廣場” 車右 輛側 換地 乘下 中兩 心層 ?為 出 租 車 輛 環 道 和 停 車 場 ? 地 上 為 公 交 大左 巴側 停地 車下 場兩 ?層 為 社 會 車 輛 環 道 和 停 車 場 ? 地 上 為 旅 游 換 乘 大 廳 車右 輛側 換地 乘下 中兩 心層 ?為 出 租 車 輛 環 道 和 停 車 場 ? 地 上 為 公 交 大左 巴側 停地 車下 場兩 ?層 為 社 會 車 輛 環 道 和 停 車 場 ? 地 上 為 旅 游 哈爾濱西站資源說明 36塊 東廣場地下 負一層出租 車側 負一層社會 車輛側 169塊 29塊 102塊 2塊 負二層旅客 通廊及出租 車區域內 換乘大廳內 燈箱媒體介紹 換乘大廳2塊 位于車站、客運站、地鐵的換乘大廳,覆蓋人群包括全站客流 燈箱媒體介紹 換乘大廳2塊 運用:媒體面積大,且位于人流相當密集地區,千人成本極低,畫面 展示效果佳,是理想的覆蓋性媒體,適用于品牌形象的宣傳。 燈箱媒體介紹 地下一層社會車輛 地下一層為廣告燈箱 共65塊 畫幅尺寸:2.4m*1.8m 3.6m*1.8m 2.4m*1.2m 燈箱媒體介紹 地下一層社會車輛 運用:進站旅客以及司機可在車內透過車窗觀看 套裝購買千人成本低,且可連裝發布做成效果墻,兼具覆蓋廣度及傳播深度 燈箱媒體介紹 地下一層出租車輛 地下一層為廣告燈箱 共65塊 畫幅尺寸:2.4m*1.8m 3.6m*1.8m 2.4m*1.2m 燈箱媒體介紹 地下一層出租車輛 運用:進站旅客以及司機可在車內透過車窗觀看 套裝購買千人成本低,且可連裝發布做成效果墻,兼具覆蓋廣度及 傳播深度 燈箱媒體介紹 地下二層 地下二層廣告燈箱 共102塊,哈西站由負二層出站,所有換乘程序都 在負二層的換乘大廳完成,人群流動最大,集中分布在進出站通道內, 精確鎖定各個通道的進出客流及通往客運站客流 燈箱媒體介紹 地下二層 運用:發布靈活、上下刊及時,色彩鮮艷,可增加發布墻貼豐富表現效果 適用于活動宣傳、終端指引、促銷廣告等 地下二層 媒體組合 運用:在獨立、封閉的空間內,燈箱與墻貼明暗交錯連續發布,近距離 滲透受眾 精確鎖定目標商業體,在消費者消費前的最后一步進行深度影響,樹立 優質品牌形象 燈箱媒體介紹 地下二層 運用:發布靈活、上下刊及時,色彩鮮艷,可增加發布墻貼豐富表現效果 適用于活動宣傳、終端指引、促銷廣告等 哈西站燈箱刊例價格 哈西站燈箱套餐刊例價格 哈西站燈箱套餐刊例價格 哈西站燈箱套餐刊例價格 購買意向,空位查詢 確認報價 媒體購買流程 鎖定位置 訂位(5個工作日內有效) 簽署合同 確認合同流程 提供制作畫面及審批材料清單 畫面審核 資料審核 客戶簽訂合同支付制作費 客戶簽訂合同支付廣告費 客戶提供電子文件 客戶確認小樣 確認發布順序及數量 制作 上刊 提交上刊報告 哈西燈箱未來走向 現在已是炙手可熱 我們整合兩大車站強勢媒體資源為客戶提供更多選擇 強勢的媒體搭配和創意的設計提案,改變哈爾濱戶外廣告模式。 未來必是繁星燦爛 綜合客運交通樞紐中心。 按照哈爾濱市鐵路樞紐規劃,哈爾濱站和哈爾濱西站將是兩個最重要的 擁有哈站和哈西站的媒體資源將擁有哈爾濱70%的鐵路媒體資源。 4 哈西站吊旗 哈爾濱西站簡介 ⑴ 位置:哈西新區、群力新區交 界處。 ⑵ 規模:18個站臺22線,站 房綜合樓總建筑面積在70000平 方米。 ⑶ 日均往返:每日97趟列車車次 主要發車方向為長春、大連、北 京、青島、上海等地。其中快速 列車60趟,普速列車37趟。 ⑷ 日客流量:超過15萬人。 ⑸地理優勢:哈爾濱市兩個重 要的綜合客運交通樞紐中心之 一。 標志性工程同時形成新的商 業中心。 ? 哈西將規劃5條道路跨過鐵路 線,連接哈爾濱西站與群 力新區和哈西地區,將規劃 預留建設出一條哈站至哈爾濱 西站快速直達的快速公交干道, 行程不到半小時。 哈西站候車大廳概況 ⑴規模:候車大廳內共設置了2500 余個座位,供一、二等座乘客候車, 特等座旅客則在專門開辟的特等座候 車區候車。 ⑵設施:候車大廳設置了書吧、茶 吧以及淘氣堡等設施供乘客娛樂, 乘客還可以通過設置在候車大廳的 8個自動扶梯到達哈爾濱西站的商 服層。 哈西站媒體優勢分析 優質環境 “整潔、舒適、明亮、 美觀、高檔”的候車環 境使消費者積極關注站 內媒體。 充足傳播時間 接站旅客平均等候時間一 般為20分鐘, 24小時無 間斷承載信息保證了信息 的充分到達和有效傳播。 CPM較低 高鐵媒體全年投放客戶單次 有效CPM平均僅為1.59元, 這遠遠低于報紙、雜志、電 視的千人成本。 巨大消費力市場 高素質、高收入、高消費力的 中高端人士是持久、穩定的消 費潛在群體。 二、媒體介紹 3米 6米 米 10米 5 8 米 此吊旗媒 體為雙層燈布 結構,鋁板型 材做拉布支撐 外框,吊旗通 過電機遙控, 自動升降,便 于檢修及更換 燈布,共10塊, 20面。 哈西站吊旗媒體布點圖 哈西站吊旗媒體優勢分析 于候車大廳正中央的大型高 端媒體,全面覆蓋進站候 車客流,高空懸掛的優勢地 理位置,能迅速抓住受眾的 注意力。 媒體位置顯著,是唯一位 候車大廳客流量大,受 眾面廣,加大并提升廣告 影響力以及傳播力度。其受 眾群體主要為高端商務人士, 可作為企業品牌通往全國的 媒介窗口。 每個旅客在候車的過程中會有意或無 意之間閱讀與記憶。在此期間植入 品牌印象,具有重復性、強迫性,能快 速達到企業一對一的宣傳效果。 哈西站媒體受眾人群分析 受眾人群 年輕化 充滿好奇心、追 求時尚、樂于接 受新鮮事物,是 一群容易相互影 響的消費群體。 高收入 全國動車商旅人群的 平均個人年收入為 7.2萬元,平均家庭 年收入為14.8萬元, 是高端消費品廣告的 理想受眾。 高學歷 商旅人群中受過高 等教育的占77.7%, 對新事務和新觀念 的接受度更高,是 社會消費潮流的引 領性人群。 高消費 多為重大消費決策 者,在社會、家庭 中扮演重要角色。 有一定品牌意識, 喜歡消費高檔名牌 產品。 哈爾濱西站候車室吊旗媒體資源上刊說明 哈爾濱西站候車室吊旗媒體資源刊例價 刊例價 10萬元/塊/月(每次購買贈送一次上畫) 注: 1.上畫廣告要求3個月必須更新一次(現在暫時無要 求)。 2.東側首行2塊價格,在上述基準價基礎上調10%;西 側首行2塊價格,在上述基準價基礎下調5%。待西側 大門開通后,西側首行2塊價格也要在上述基準價基礎 上調10% 3.打包三種方式(不單賣):橫排2塊、豎排5塊、整 體10塊。 【我公司保留對本刊例價內容解釋及修改之最終權利】 哈西站吊旗媒體購買流程 哈西吊旗 3、訂位(3個工作日內有效) 8、上刊 (在客戶提供設計圖后5個 工作日內完成制作、上刊) 7、制作 6、客戶提供電子文件 (客戶在完成審核后的1天內提供) 5、畫面、資料、報批審核 (客戶負責在合同簽署的起始時間前5個工作日內完成) 2、確認報價 4、簽署合同 (一次性支付總費用:包括租賃費、上畫費) 1、購買意向,空位查詢 【備注】如若不能嚴格按照附件流程要求,在指定時間完成 規定計劃,逾期時間將視為占用合同有效期內的租賃時間。 5 哈站媒體資源 ? 為平均,平均每天323趟列車車次,是全國最大火車站之一, 是全國重要的交通樞紐。 ? 哈站內285處(包括燈箱、看板、包柱等)媒體資源媒體總面 積1176.798平方米。 哈爾濱站平均單日客流量22萬人次,省內外客流分布較 哈爾濱站體資源簡介 第二候車室左側墻 共9塊 畫幅尺寸:長: 3.2m 高1.7m 單塊面積 5.44㎡ 共9塊 畫幅尺寸:長: 3.2m 高1.7m 單塊面 積5.44㎡ 第一候車室右側墻 共2塊 畫幅尺寸: 長11.5m 高2.8m 單塊面積32.2㎡ 商服大廳通道上方 共2塊 畫幅尺寸: 長45m 高1.85m 單 塊面積83.25㎡ 第一候車室檢票口 高架候車廳入口 共2塊 畫幅尺寸: 長3.4m 高1.7m 單塊 面積5.78㎡ 共21塊 畫幅尺寸: 長3.4m 高1.7m 單塊面積 5.78㎡ 高架候車廳入口 候車室通往各站臺上方 共10塊 上方 共5塊 畫幅尺寸: 長4m 高2m 單塊面 積8㎡ 軟席候車室地下通道入口 一站臺圓柱 共114塊 畫 幅尺寸:長:1.62m 高 1.92m 單塊面積3.11㎡ 一站臺立柱 共40塊 一站臺圓柱、立柱 通往第四候車室通道宣傳 欄 共18塊 畫幅尺寸:長: 2.4m 高1.2m 單塊面積 2.88㎡ 通往第四候車室 高架第一、二候車廳 高架第一、二候車廳墻面 共26塊 畫幅尺寸:長: 0.9m 高1.2m 單塊面積 1.08㎡ 共8塊 畫幅尺寸: 長0.72m 高1.9m 單塊面積1.37㎡ 高架第一候車廳 ? 四至七站臺間 共19塊 畫幅尺寸:長:3m 高1.5m 單塊面積4.5㎡ 哈爾濱站體資源簡介 哈站媒體資源刊例 哈站媒體資源刊例 哈站媒體資源刊例 購買意向,空位查詢 確認報價 媒體購買流程 鎖定位置 訂位(5個工作日內有效) 簽署合同 確認合同流程 提供制作畫面及審批材料清單 畫面審核 資料審核 客戶簽訂合同支付制作費 客戶簽訂合同支付廣告費 客戶提供電子文件 客戶確認小樣 確認發布順序及數量 制作 上刊 提交上刊報告 6 哈爾濱國際啤酒節 2015中國·哈爾濱國際啤酒節 項目介紹 建議舉辦日期為 6月27日—7月12日 擬定 為期 16天 與哈洽會時間錯開 名稱 時 間 地 點 四季樂園場地 (哈爾濱冰雪大世界園區) 承擔主體 2015年啤酒節主蓬主題介紹 ? 哈爾濱是中國啤酒的故鄉,中國最早的啤酒釀造地。 ? 哈爾濱已具有110年的啤酒文化歷史底蘊。 ? 本屆龍視主場將以“哈爾濱·記憶”為主題。邀請游客來到龍視主 場區共飲一瓶酒,共唱一曲老歌。 ? 龍視主場區與黑龍江電視臺某頻道合作推主題,并同時面向全市 征集老哈爾濱酒文化故事、老照片。在龍視主場區播放老旋律, 展示霹靂舞,提供老味道,服務員穿著具有年代特色的服裝,營 造老哈爾濱特色。 各大蓬全方位互動 并推出節目及各種活動 通過LED屏幕等設備實現各個分蓬和主蓬的聯動,實現整個啤酒 節會場的全方位互動。 Thank you

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